軸承由于材料、安裝與維護(hù)不當(dāng)、受力偏載、過(guò)載、污染物、潤(rùn)滑不充分等因素導(dǎo)致軸承不能正常使用,或軸承壽命終結(jié),現(xiàn)大多數(shù)企業(yè)是采取更換新軸承的方法來(lái)恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。然而目前軸承在技術(shù)、材料、檢測(cè)、可靠性分析及加工工藝等方面的改進(jìn),使得大型軸承、高附加值軸承的修復(fù)在技術(shù)上成為可能。 軸承修復(fù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是:能夠在較短時(shí)間內(nèi)花費(fèi)較少的資金再次當(dāng)作新軸承上機(jī)使用,這相對(duì)于報(bào)廢和采購(gòu)新軸承相比,無(wú)疑是一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)、更加快捷的生產(chǎn)保障措施,也是為社會(huì)節(jié)省資源、降低碳排放做貢獻(xiàn)。軸承修復(fù)是向客戶提供的一項(xiàng)增值性的服務(wù)。 |
北軸軸承修復(fù)技術(shù)可以為客戶帶來(lái)以下價(jià)值:
1、降低生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行成本:
與采購(gòu)新軸承相比,軸承修復(fù)技術(shù)可幫助企業(yè)節(jié)省至少40%甚至更高的采購(gòu)成本。在正常的使用維護(hù)下,一套軸承可經(jīng)多次修復(fù)來(lái)延長(zhǎng)其使用壽命,降低您的總體成本。
2、實(shí)現(xiàn)快速修復(fù),短期交貨,提高設(shè)備運(yùn)行精度和產(chǎn)品質(zhì)量:
相對(duì)于制造新軸承,高質(zhì)量的修復(fù)工藝能在1/3的時(shí)間內(nèi)將軸承恢復(fù)到新軸承的使用狀態(tài),這也意味著您的設(shè)備能夠更快恢復(fù)正常運(yùn)行,并改善設(shè)備運(yùn)行的精度,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
3、節(jié)能降耗,促使企業(yè)可持續(xù)發(fā)展:
軸承修復(fù)技術(shù)是一種環(huán)保的維護(hù)過(guò)程,在所需能源和原材料損耗上都有顯著減少,這無(wú)疑是一個(gè)更加經(jīng)濟(jì)、更加快捷的生產(chǎn)保障措施,也能節(jié)省社會(huì)資源,降低碳排放量。
4、指導(dǎo)預(yù)防性維護(hù)措施:
北軸公司專業(yè)的服務(wù)技術(shù)工程師可以對(duì)您的軸承損傷進(jìn)行分析診斷,并提出預(yù)防措施的建議和指導(dǎo),以幫助您減少和預(yù)防設(shè)備和軸承非正常損傷事故的發(fā)生。
修復(fù)類型
1、維護(hù)性修復(fù)(Ⅰ):
主要是對(duì)軸承進(jìn)行解體,清洗,基本尺寸及外觀檢查,游隙檢測(cè),滾道簡(jiǎn)單輕微拋光,簡(jiǎn)單除銹,裝配,印字,包裝等。
2、恢復(fù)性修復(fù)(Ⅱ):
包含 Ⅰ類修復(fù)內(nèi)容,在修復(fù)工藝中增加了去應(yīng)力穩(wěn)定回火,內(nèi)外圈滾道、滾動(dòng)體、隔圈和保持架的表面處理性修復(fù)。
3、再造性修復(fù)(Ⅲ):
包含Ⅱ類修復(fù),在修復(fù)工藝中增加了內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體、保持架及組件、隔圈等需要新制造更換零部件的修復(fù)內(nèi) 體、保持架及組件、隔圈等需要新制造更換零部件的修復(fù)內(nèi)容。再造性修復(fù)就是徹底清除工作?面材料疲勞層,進(jìn)行套圈滾道磨削超精或更換內(nèi)外圈,新制作滾動(dòng)體或原滾動(dòng)體磨削超精等,根據(jù)零部件淬硬層深度及剝落損傷等具體情況進(jìn)行更換或磨削超精,使全面修復(fù)的軸承達(dá)到新軸承性能。
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